主な特長・衝撃実験

主な特長 

• ・ゴムで被覆されたショックレスチェーンの使用により、地震時の衝撃を確実に緩和できます。
• ・干渉物の状況に応じて、取付位置の変更が可能です。
• ・取付ブラケットのサイズを小さくできます。
• ・橋梁に斜角がある場合でも、リンク数・取付角度の変更等により対応が可能です。

緩衝機能確認実験（衝撃実験）

実験結果

繰り返し載荷性能 

実橋にて地震時許容荷重程度の荷重を受けた緩衝チェーンに対し、
残存性能の確認を行った結果、荷重ピークや応答時間に大きな変化はなく、
衝撃応答性能の低下は見られませんでした（緩衝チェーン）。